疾病监测

作者：陈淑琬,赵鹏飞,刘丹丹,陈加军,赵睿

关键词：中国居民, 道路交通事故, 死亡, 分析

目的分析2005—2021年中国道路交通事故的死亡变化趋势，为减少中国道路交通事故提供有益参考。方法收集汇总2005—2021年中国居民道路交通事故死亡的数据，采用Joinpoint 5.0.1.0软件拟合中国居民道路交通事故标化死亡率的趋势，计算年度变化百分比（APC）和平均年度变化百分比（AAPC）。结果2005—2021年中国道路交通事故总体呈下降趋势，从2005年的16.46/10万下降到2021年的11.07/10万（AAPC=−1.70，P=0.004），其中2005—2011年呈上升趋势（APC=5.80，P<0.001），2011—2021年呈下降趋势（APC=−5.94，P<0.001）。 2005—2021年男性道路交通事故标化死亡率（23.91/10万）高于女性（7.81/10万），均在2011年出现下降拐点。 2005—2021年农村道路交通事故标化死亡率（18.32/10万）高于城市（11.16/10万），城市在2014年出现下降拐点，农村在2011年出现下降拐点。 2005—2021年道路交通事故死亡主要集中在15～64岁年龄段，2011年是各个年龄段标化死亡率下降的拐点（除0岁年龄段）。 2009—2021年西部地区道路交通事故标化死亡率（18.24/10万）高于东部（14.62/10万）和中部地区（16.40/10万），东、中、西部均呈先升后降的趋势。结论中国居民道路交通事故标化死亡率总体呈下降趋势，表明近年来中国道路交通伤害预防工作取得一定成效，但是男性、农村、中青年、西部地区居民仍是预防道路交通事故发生的重点人群。

来源：2025年第1期

《疾病监测》期刊编辑部

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